La contribution du soudage à la sauvegarde du patrimoine

La France est une nation chargée d’histoire possédant un riche patrimoine culturel et industriel qu’il convient de sauvegarder.

Figurant à ce patrimoine, il existe de nombreux monuments, ouvrages, constructions, installations, machines et outils composés de matériaux métalliques comportant des soudures. Parfois il faut envisager une transformation ou une réparation par soudage de ces composants du patrimoine.

A l’examen des cas présentés ci-dessous, les demandes des donneurs d’ordre sont très variées, voire « exotiques » :

  • Auscultation préventive des moyens d’ascension et poulies d’un emblématique monument parisien,
  • Aide à la conception et à la construction d’un châssis de véhicule ascenseur en respect des homologations détenues,
  • Renforcement d’une charpente historique en treillis d’un hall de gare internationale parisienne,
  • Dans le cadre d’un mécénat, intérêt de conserver des tuyauteries en plomb, soudées à la louche, frappées du lys royal, d’une fontaine principale âgée de l’ordre de 350 ans du Château de Versailles,
  • Instruction de l’éventuelle réparation d’un pont de métro aérien parisien,
  • Accompagnement à la remise en ordre d’un bâteau porte d’un bassin de construction navale militaire,
  • Vérification de l’intégrité de structures de manutention et levage terrestres, portuaires ou fluviales,
  • Corrections de forme de cuves, de bâtis de machine, d’arbres de rotor ou de poutres reconstituées soudées.

 

A titre d’exemple, le déroulement total ou partiel du traitement d’une prestation de sauvegarde d’un composant de patrimoine mécanosoudé peut se présenter comme suit :

  • Considération du contexte,
  • Formalisation des attentes explicites et implicites des demandeurs,
  • Recueil de données (plans, matériaux, conditions de fonctionnement, historique, évènements, défaillances)
  • Prise en compte d’un référentiel existant ou à définir,
  • Approche globale et constats sur site,
  • Évaluation des efforts appliqués avec éventuelle instrumentation,
  • Modélisation structurale et calculs,
  • Définition de catégories de structure à partir des niveaux de contraintes, de leur concentration et du degré de sécurité matérielle et humaine recherchée,
  • Définition d’un plan qualité, d’inspections et de contrôles,
  • Mise en œuvre d’un plan de contrôles (visuels, dimensionnels, non-destructifs),
  • Prélèvements destructifs avec éventuels renforcements provisoires,
  • Analyse et interprétations des résultats d’inspections et de contrôles,
  • Eventuelles vérifications en fatigue de durée de vie et de solidité par la mécanique de la rupture,
  • Evaluation de la soudabilité métallurgique et opératoire,
  • Détermination, le cas échéant, des actions correctives, d’une durée de vie résiduelle ou d’un fonctionnement en mode dégradé,
  • Rédaction d’un rapport d’études avec propositions de remise en ordre,
  • Accompagnement à la remise en ordre et rapport d’études final.

 

Ce type de prestation, qui peut être multidisciplinaire, nécessite une bonne capacité d’adaptation des intervenants.

Le groupe CETIM possède les moyens humains, l’expérience ainsi que les outils d’investigation pour contribuer à la sauvegarde du patrimoine comportant des assemblages soudés.

 

Yves ROYER (Ingénieur international en soudage certifié (CIWE) par l’Association Française du Soudage (AFS))

 

Pour en savoir plus, contact : SQR 03 44 67 36 82